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Impressa S95 zieht kein Wasser?

schlegel

Samstag, 15. August 2009, 10:52 Uhr

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Kaffeetrinker

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Hallo, habe nach längerer Zeit eine Impressa S95 wieder in Betrieb genommen. Die Claris Filterpatrone in dem Gerät war vorher nicht sonderlich lange in Betrieb. Jedenfalls rattert das Gerät nach Druck auf die "Bezugstaste" einige Zeit um dann wieder die Meldung "Sytem Füllen" anzuzeigen. Wasser ist natürlich aufgefüllt und der Filter sitzt meines Erachtens auch korrekt im Gerät. Kaffeebohnen sind auch aufgefüllt. Was kann ich noch tun ? Danke für eure Hilfe!

numberonedefender

Samstag, 15. August 2009, 13:06 Uhr

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Nimm den Filter mal raus und versuch, ne ordentliche Portion Wasser übers Dampfrohr zu beziehen. Wenn die Maschine längere Zeit nicht in Betrieb war, würde ich auch diese Clarispatrone nicht mehr benutzen (würde generell keine benutzen...).

Sollte das Entlüften und der Wasserbezug nicht funktionieren, entkalk zunächst mal.



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Grüße, Manuel

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schlegel

Samstag, 15. August 2009, 15:41 Uhr

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Kaffeetrinker

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Danke für deine Antwort ! Habe die Filterpatrone herausgenommen, seitdem konnte ich auch wieder Kaffee beziehen. Dachte immer der Filter müsste unbedingt benutzt werden.

Das mit dem Dampf hat jedoch nicht geklappt. Wenn ich auf die Taste "Dauerdampf" oder auch "Dampf Portion" drücke endet das bei Dauerdampf in einem nicht enden wollenden klicken und bei Dampf Portion klickt es auch, aber hört dann irgendwann auf. Vermutlich ist da was verstopft ? Werde das Entkalken einmal versuchen. Mit dem Entlüften meintest du den Dampf ?

schlegel

Sonntag, 16. August 2009, 15:57 Uhr

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Habe nun dank anderweitiger Hilfe hier im Forum es hinbekommen, dass Entkalkungsprogramm zu starten.

Es funktioniert einwandfrei, bis zu dem Punkt an dem das "schwenkbare Auslaufrohr" (für den Dampf) gespült werden soll. Ich werde aufgefordert auf Dampf zu drücken, wenn ich das dann tue rattert die Maschine so ca 20 Sekunden, um dann die Meldung "Dampf drücken / System füllen" anzuzuzeigen und das Gerät piepst dauerhaft. Wasser ist aber noch im Tank, daran kann es nicht liegen. Abbrechen kann man das Entkalkungsprogramm scheinbar nicht ? Es liegt vielleicht eine hartnäckigere Verstopfung in den Dampf Rohren vor ? Hat da jemand vielleicht noch eine Idee ?

Hisholy

Sonntag, 16. August 2009, 16:26 Uhr

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Mit großer Wahrscheinlichkeit ist das Magnetventil dicht. Ich hätte es, wie @numberonedefender auch, zunächst mit einer Entkalkung versucht.

Nun heißt es aber leider Ventil öffnen und Kalkpfropfen manuell entfernen.

schlegel

Sonntag, 16. August 2009, 17:08 Uhr

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Mit Magnetventil meinst Du das Keramikventil s.hier rechts oben: Innenleben S95 ?

Hisholy

Sonntag, 16. August 2009, 17:45 Uhr

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Nein, das was auf Seite 3 mit "Dampfventil" beschrieben ist.

schlegel

Sonntag, 16. August 2009, 18:04 Uhr

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Kaffeetrinker

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Ok .. habe das Ventil in einem Shop gefunden, es wäre dieses hier: Dampfventil

Allerdings ist es nur für die E-Serie, würde also in meiner S95 vermutlich nicht passen. Es scheint dort auch kein anderes passend für die S-Serie zu geben ? Hast du eine Idee wo ich es alternativ herbekommen könnte ? Konnte dieses Ventil auch bei einem anderen Shop nicht finden, s. hier: Shop

numberonedefender

Sonntag, 16. August 2009, 18:44 Uhr

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Du brauchst nicht gleich ein neues zu kaufen, zerleg das Teil doch erst mal. In den seltensten Fällen sind die Dinger kaputt, sondern wirklich einfach nur verstopft.



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Grüße, Manuel

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schlegel

Sonntag, 16. August 2009, 19:11 Uhr

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Wahrscheinlich hast Du Recht. Versuchen werde ich es. Was ist denn von dem Entkalker Durgol zu halten ? Habe gelesen dieser soll besonders gut sein ? Anderenfalls könnte ich das Ventil ja auch in den Jura Entkalker einlegen ?

Anleitungen zur Reinigung bzw. Ausbau dieses Ventils gibt es wohl nicht oder ? Konnte dazu nichts finden ..

Helmut Boe

Montag, 17. August 2009, 09:57 Uhr

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Hallo,
die Bezeichnung "Dampfventil" in der Anleitung ist irreführend. Im shop musst Du nach "Magnetventil" suchen (Kosten: je nach Ausführung rd. 30 bis 50 Euronen).

Zum Ausbau des selbigen habe ich auch keine Anleitung gefunden.

Wenn ich das recht sehe, sind die Schläuche bei älteren Modellen über Legris angeschlossen. Hier musst Du den Ring gegen die Richtung drücken und gleichzeitig den Schlauch herauszerren (leider sind dann die Schläuche oft nicht mehr dicht, wenn man sie wieder einsteckt).

Bei neueren Modellen einfach die Halteklammer herausziehen und dann den Schlauch herausziehen. Vor dem Wiedereinbau sollten die Dichtungen gewechselt werden.

Das Teil selbst scheint mit seinem Sockel nur eingeklickst zu sein...

Ich hoffe, das hilft Dir weiter.

Welchen Entkalker Du benutzt, ist letztlich egal; Hauptsache, der Müll kommt raus. Die el. Spule solltest Du aber nicht entkalken dry.gif

Helmut