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Melitta Caffeo Ci - Quietschen

Geschrieben von: Mondmann am Montag, 03. August 2015, 16:58 Uhr

Hallo,

zuerst möchte ich mich vorstellen.....

Ich bin Oliver aus Hamburg und Besitzer einer Caffeo Ci.

Bisher war ich ganz zufrieden mit dem Vollautomaten, jedoch gibt es bei genauerer Betrachtung doch ein paar Kleinigkeiten die mir seltsam vorkommen.
Da ich momentan Urlaub habe und kurzweilig weg gefahren bin wollte ich die Gunst der Stunde nutzen und die Maschine zum Service schicken (Kaufdatum war April 2015)

Mit sind folgende Probleme aufgefallen:

1. Milchschaum spuckt beim Bezug (euch ja ein bekanntes Problem)
2. Kaffee kommt recht kalt in die Tasse (auch bekannt)
3. Brüheinheit gibt ein seltsames Geräusch von sich

Zu 1. gibt es ja vieles zu lesen etc. und auch eventuell viel falsch zu machen.
Zu 2.
Ich habe mal direkt beim Kaffeebezug die crema mit einem Löffel weggehalten und mit einem Infrarotthermometer gemessen Ergebnis 65 Grad Kaffeetemperatur. Werde das nochmal mit einem Bratenthermometer nachprüfen.

Zu 3. weshalb ich die Maschine eigentlich zum Service geschickt habe:

Seit kurzem tritt ein quietschen beim Kaffeebezug auf (ich denke es ist in dem Moment wo der pallet zusammengedrückt wird)
Sofern ich einen Kaffee mit wenig Bohnen mache = geringes quietschen
Maximal Bohnenmenge = viel quietschen

Also ab zum Service mit dem Ding und zurück bekommen mit dem Vermerk "kein beschriebener Fehler aufgetreten und Kaffeetemperatur laut herstellervorgaben"

Sacht ich mir Natur dann Schein es ja nun gut zu sein, 1. und 2. Bezug völlig normal.
3. Bezug quietschen wieder da.

Dann habe ich die brüheinheit rausgenommen und abgespült, Testläufe gemacht > quietschen Weg
Jetzt wo die brüheinheit aber langsam trocknet kommt das quietschen wieder

Nun würde ich denke "ok dann fehlt da wohl Schmierung, aber Melitta meint ja es muss nix geschmiert werden" und als ich die ersten beiden Bezüge heute früh gemacht hatte nach dem Paket öffnen war es ja auch quietschfrei.

Es ist im allgemeinen schlecht nachzuvollziehen unter welchen Bedingungen es Auftritt und wann nicht

Ich habe einfach mal ein Video gemacht beim Bezug und eventuell hilft das ja weiter bzw. jemand hätte auch schonmal solch ein Geräusch

https://vid.me/PmgD

Melitta Service Center hat von mir ein video bekommen mit quietschen und eins ohne. Die Dame hat es sich angeguckt und meinte sie kann nix hören nur mit viel Mühe könne sie ein leise quietschen vernehmen (eventuell Lautsprecher zu leise eingestellt *fg* )

Nun habe ich soviel geschrieben auf diesem kleinen Smartphonedisplay und habe irgendwie den Überblick verloren ^^

Es währe nett wenn sich das Video mal jemand anschaut und seine Meinung dazu äußert
Und eventuell noch ein Tipp hat um die Temperatur zu messen ?
Ich habe an ein Bratenthermometer gedacht um eventuell genauer zu messen (vielleicht stört ja das Infrarotthermometer der Kaffeefahrt und deshalb komme ich nur auf 65 Grad)

Also danke erstmal und einen schönen Wochenstart
Gruß aus Hamburg

Geschrieben von: Gast_Steffi am Mittwoch, 30. März 2016, 11:16 Uhr

Hallo Oliver, ich(Steffi)hab das selbe Problem mit der Ci, hast du herausgefunden wie man dieses Geräusch beseitigen kann?
Lieben Gruss

Geschrieben von: 5pAt3n am Sonntag, 10. April 2016, 21:59 Uhr

Hallo,

ein Freund von mir hat das gleiche Problem bei einem ähnlichen Modell (fast baugleich). Ich war eben bei ihm, habe schon einige KVA wieder fit gemacht. Dachte erst, dass es (wie so oft) die Brühgruppe, also die Dichtung ist. War es aber nicht. wir haben die Brühgruppe entnommen und den KVA ohne Brühgruppe laufen lassen. Es ist der Antrieb. Die Maschine quietsch genauso, auch ohne Brühgruppe.

Leider hatte ich keine Zeit mehr um die Maschine zu zerlegen. Das werde ich demnächst nahholen, weiß aber noch nicht genau wann ich dazu komme...

Wenn ich mehr weiß, dann schreib ich nochmal.

Grüße und Gute Nacht.

Geschrieben von: BlackSheep am Montag, 11. April 2016, 22:27 Uhr

Hallo,

wenn es der Antrieb ist, dass ist es häufig die große Zapfenwelle,
die die Geräusche verursacht - aber manchmal auch die Microschalter
an der Kurvenscheibe.

Gruß
BS

Geschrieben von: Daniel85 am Donnerstag, 05. Januar 2017, 18:55 Uhr

Hi, gibts mittlerweile was genaueres? Meine Maschine macht auch die Geräusche. Beim Service wurde mir gesagt das der Motor defekt wäre und eine Reparatur nach ca 6 Jahren sich nicht lohnen würde. Ersatzteil kostet wohl ca 280€ ohne Einbau. Brühgruppe ist es nicht, diese habe ich vor einiger Zeit komplett ausgetauscht.

Melitta Caffeo CI

Geschrieben von: Guest am Freitag, 20. Januar 2017, 06:00 Uhr

Hallo Daniel,
Habe bei meiner CI auch ein quitschen und sich quälenden Antrieb gehabt. Sie hatte es bei / nach ca 300 Bezügen gemacht. Habe die Brüheinheit entnommen und den Antrieb initialisiert.
Bei eingeschalten Gerät die Brüheinheit entnehmen, Taste Ein/Aus + My Coffee zusammen für ca 2 Sek. drücken. Antrieb läuft hin und her (Nullstellung) Danach Brühgruppe wieder eingesetzt.
Kaffee gezogen und das quälende Geräusch und quitschen war weg.
Ein Versuch ist es wert.
Gruß Guidos

Geschrieben von: Autor@Stefan-Wichmann.de am Samstag, 20. Januar 2018, 17:09 Uhr

Nun, eine neue Antriebseinheit kostet wohl um die 80€. Das lohnt nicht wirklich für eine ältere Maschine (7 Jahre, bei regelmäßiger Wartung). Die Nullstellung hilft auch nicht, weil wohl eher die Buchse ausgeschlagen / 'ausgenuddelt' ist. Da werde ich nochmal reinigen (Werkzeug 40€, Ersatzteilkit 40€) und mich dann wohl um eine Neue kümmern, wenn die Alte nur noch quietscht ...

Geschrieben von: BlackSheep am Sonntag, 21. Januar 2018, 10:05 Uhr

Antrieb zerlegen, Welle ausbauen und etwas abdrehen oder
feilen bis sie sich wieder ohne Klemmen drehen läßt. Alles
wieder richtig zusammenbauen und gut ist...

Gruß
BS

Geschrieben von: Guest am Montag, 29. Oktober 2018, 11:55 Uhr

QUOTE (Guest @ Freitag, 20. Januar 2017, 06:00 Uhr)

Super danke schön

Geschrieben von: Niki am Donnerstag, 24. Januar 2019, 18:34 Uhr

Ich habe zwar eine andere Maschine von Melitta aber auch ein quitschendes Problem. Aber das ist nur das geringste. Innerhalb von einem Jahr, ist das blöde Ding mittlerweile das fünfte mal in der Reparatur. Bin ja mal gespannt ob es wieder nur verdreckt ist, weil einmal die Woche komplett reinigen wohl zu wenig ist.

Geschrieben von: Brian Basco am Donnerstag, 24. Januar 2019, 19:33 Uhr

Wo denn in Reparatur? Direkt bei Melitta?
Was wurde denn bisher repariert bzw. was gereinigt?
Wieviel und welche Art Verschmutzung (und wo?) müssen wir uns bei der wöchentlichen Reinigung (manuell unter Wasser?) vorstellen)
Welche Maschine ist es denn?

Geschrieben von: Ines12345 am Freitag, 27. März 2020, 13:17 Uhr

QUOTE (Guest @ Freitag, 20. Januar 2017, 05:00 Uhr)

Hallo, bei mir macht meine melitta Barista TS auch seit einiger Zeit ein unsäglich klingende Geräusch

Geschrieben von: Ines12345 am Freitag, 27. März 2020, 13:19 Uhr

QUOTE (Guest @ Freitag, 20. Januar 2017, 05:00 Uhr)

Hallo, bei mir macht meine melitta Barista TS auch seit einiger Zeit ein unsäglich klingende Geräusch

Geschrieben von: MotoG am Samstag, 13. Juni 2020, 19:09 Uhr

QUOTE (BlackSheep @ Montag, 11. April 2016, 21:27 Uhr)

Hallo,

wenn es der Antrieb ist, dass ist es häufig die große Zapfenwelle,
die die Geräusche verursacht - aber manchmal auch die Microschalter
an der Kurvenscheibe.

Gruß
BS

BS[/QUOTE]

QUOTE (BlackSheep @ Sonntag, 21. Januar 2018, 10:05 Uhr)

Antrieb zerlegen, Welle ausbauen und etwas abdrehen oder
feilen bis sie sich wieder ohne Klemmen drehen läßt. Alles
wieder richtig zusammenbauen und gut ist...

Gruß
BS

Hallo lieber BlackSheep,
ich habe ebenfalls eine quietschende Maschine, bei der ich inzwischen das Drainageventil getauscht habe und nun das wirklich sehr laute und störendere Geräusch (vom Antrieb) beseitigen will. Eine Initialisierung hat bisher nicht geholfen.
Den Antrieb habe ich daraufhin ausgebaut und geöffnet. Mein Blick ist nun auf das Zahnrad-Konstrukt. Ich habe diese „Spirale“ auf der Welle des Motors mit einer kleinen Feile vom Taschenmesser minimal bearbeitet. Sie glänzt nun ein wenig. Es gab aber nur minimalen abrieb. Die Spirale selbst konnte ich nicht abziehen. Sowohl das Metall Zahnrad und das Plastikrad haben beide einen Metallstift, den kann man rausziehen, das geht aber butterweich.
Leider habe ich momentan keine 9V Batterie zur Hand, um den Motor "mal eben" zu testen. Ich musste also wieder die Maschine zusammenbauen. Der anschließende Test war ernüchternd. Das Gerät quitscht leider unvermindert und wirklich sehr laut. Die Microschalter waren in Ordnung.
Ich wäre dir wirklich sehr dankbar, wenn du mir vielleicht etwas unter die Arme greifen könntest. War ich zu zaghaft?
Anbei ein Bild vom geöffneten Antrieb.

Für jede andere Antwort bin ich selbstverständlich auch dankbar.
Viele Grüße
Maximilian

Geschrieben von: BlackSheep am Sonntag, 14. Juni 2020, 06:25 Uhr

Hallo,

die "große Zapfenwelle" ist das schwarze Teil mit dem Zahnrad.
Und hier müssen nicht die Zähne, sondern der Sitz im Getriebe-
gehäuse evtl. nachbearbeitet werden. Die Welle wird im Laufe
der Zeit dicker.

Gruß
BS

Geschrieben von: MotoG am Sonntag, 14. Juni 2020, 08:03 Uhr

QUOTE (BlackSheep @ Sonntag, 14. Juni 2020, 05:25 Uhr)

Hallo,
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Ich kann alle Teile aus dem Antrieb entfernen, nur das schwarze Zahnrad sitzt mit der Welle so fest im Gehäuse, dass ich es kaum bewegt bekomme. Dementsprechend kann ich auch das Zahnrad nicht abziehen oder demontieren. Wie bekomme ich denn die Welle Samt Zahnrad aus dem Gehäuse entfernt? Momentan kann ich ja nirgends Material abschleifen, um die dicker gewordenen Stellen zu schleifen.

Danke bereits jetzt schon für deine Unterstützung
LG

Geschrieben von: Kuerbs am Sonntag, 14. Juni 2020, 09:24 Uhr

Wie bereits gesagt, weitet sich die schwarze Welle mit der Zeit aus, daher geht sie auch schwer raus, sprich du brauchst da etwas Kraftaufwand mit eine Zange z.B.. Was aber auch helfen kann und ca. 5000 Bezüge hält ist das fetten der Welle, einfach ausprobieren.

Geschrieben von: MotoG am Sonntag, 14. Juni 2020, 13:59 Uhr

QUOTE (Kuerbs @ Sonntag, 14. Juni 2020, 08:24 Uhr)

Hallo,
vielen Dank für den Support. Inzwischen habe ich die Welle samt Zahnrad entfernen können. Ich habe momentan nur Silikonfett zur Hand, daher muss ich erst anderes Fett besorgen. In jedem Fall werde ich minimal Material abnehmen, damit das ganze Gefüge etwas leichtgängiger läuft.
Ich werde mich wieder melden, wenn ich den ersten Test nach dem Einfetten vorgenommen habe.

Danke euch!

Geschrieben von: MotoG am Mittwoch, 17. Juni 2020, 10:08 Uhr

Hallo zusammen,

ich wollte euch noch eine kurze Rückmeldung geben, nachdem ich nun die Welle per Hand etwas abgeschliffen und eingefettet habe....die melitta schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Beim Zusammenbau des Antriebs sollte man beachten, dass vor und hinter dem Motor 2 kleine Kugeln in einer Mulde liegen, diese hüpfen gerne raus. Ansonsten sollte man sich die position des Zahnrads in seiner Ausgangsstellung markieren, damit man nachher keine Probleme bekommt mit den Microschaltern. Mit etwas Zeitaufwand aber alles machbar. Danke für euren Support, ich werde jetzt erstmal einen Espresso genießen.

Geschrieben von: Gast_Nina am Samstag, 04. Juli 2020, 10:03 Uhr

QUOTE (MotoG @ Mittwoch, 17. Juni 2020, 10:08 Uhr)

Danke für die Rückmeldung und Beschreibung!

Geschrieben von: Gast_Nina am Samstag, 04. Juli 2020, 10:05 Uhr

QUOTE (Kuerbs @ Sonntag, 14. Juni 2020, 09:24 Uhr)

Danke für den Tipp!

Geschrieben von: Gast_Harry am Mittwoch, 28. Oktober 2020, 09:47 Uhr

Hallo zusammen!

Ich wollte euch an dieser Stelle ein “Dankeschön” sagen. Dank euren Beiträgen läuft auch meine Caffeo Solo wieder einwandfrei. Ich musste die Welle mit einem kleinen Hammer aus der Buchse schlagen und habe sie dann in eine Bohrmaschine eingespannt und mit einer Feile etwas abgenommen. Etwas Fett drauf, eingebaut, läuft wieder. Kein haarsträubendes Quietschen mehr!

Ich frage mich nur, weshalb diese Welle nicht in einem Lager läuft oder weshalb die nicht aus Metall ist. Weiß jemand, weshalb die Welle sich mit der Zeit ausdehnt und dann sozusagen verreibt?

Geschrieben von: Gast_Stephan am Sonntag, 01. November 2020, 21:54 Uhr

Sie wird nicht dicker, nur läuft sie trocken. Abfeilen ist schlecht, denn es ist eine Passung die eindringen von Feuchtigkeit verhindern soll. Ich habe sie wieder neu gefettet und alles ist leise. Nach 9000 Bezügen und 6 Jahren ist das ok.

Geschrieben von: Gast_Harry am Montag, 07. Dezember 2020, 16:05 Uhr

Gut, beim nächsten Mal also nicht noch weiter Material wegnehmen, alles klar.

Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass nur Fetten dieses Mal nicht geholfen hätte. Ich musste die Welle ja mit einem kleinen Hammer regelrecht herausschlagen, so fest saß die. Ich denke kaum, dass ich die gefettet wieder reingebracht hätte?

Geschrieben von: Gast_Stephan am Mittwoch, 23. Dezember 2020, 13:38 Uhr

QUOTE (Gast_Harry @ Montag, 07. Dezember 2020, 16:05 Uhr)

Ja, die Welle ist fest, wenn sie trocken ist. Ich habe hier solche feste Gleitpaste auf Vaselinebasis, Hält seit letztem Post immernoch, alles super leise... Kein quitschen.

Geschrieben von: Gast_Andreas am Sonntag, 27. März 2022, 19:50 Uhr

Ich möchte mich bei Euch bedanken. Mein Antrieb hat geächtzt ohne Ende. Jetzt habe ich die Welle nach Anleitung etwas mit meinem Akku Schrauber verjüngt und siehe da. Totale Ruhe. Bei der Gelegenheit die ganze Maschine mal komplett gereinigt und gefettet. Bei fast 20.000 Bezügen war das auch nötig.

Geschrieben von: Gast_Miru am Montag, 13. Juni 2022, 10:18 Uhr

Hallo,

nach 4500 Bezügen quietscht meine Ci ebenso.

Wo finde ich die besagte Welle?
Wenn ich die Brühgruppe rausnehme sehe ich ein weißen Ring den hatte
ich mal gefettet, bringt aber nix.

Möchte auch nicht an der falschen Stelle irgendwas hinschmieren und das nachher im Kaffee haben :-)

Danke schön
Michael

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Melitta Caffeo Ci - Quietschen

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