S9 will immer befüllt werden

Ich lese hier zwar schon ne ganze Weile als Gast mit, jetzt habe ich allerdings ein Problem wo ich nicht so richtig weis wo ich zuerst suchen soll.

Und zwar habe ich eine S9 hier stehen die nach dem Einschalten ihr System befüllt haben will. So weit so gut.
Also betätige ich die Dampftaste wie von der Maschine verlangt. Darauf hin sagt die S9 das ich Sie mit Wasser befüllen soll. Tja, natürlich ist der Wassertank ausreichend gefüllt. Den Reedkontakt habe ich natürlich auch schon geprüft, der schaltet gemäß Multimeter einwandfrei.

Da nun der Reedkontakt aber auf die Elektronik geht (Stecker CM8 Ader grau und violett) bin ich mir imho nicht sicher ob nun der Elektronikprint einen weg hat oder ob ich zuerst noch woanders prüfen sollte. Schlieslich ist die Elektronik so ziemlich das teuerste als Ersatzteil!
Löten soll nicht das Thema sein, Heißluft und SMD Kolben sind hier öfters im Einsatz.

Hat jemand anderes diesen oder einen ähnlichen Fehler schon einmal gehabt?

hm.. was passiert wenn einen wasserbezug machst bleibt die meldung dann?

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Daher bitte lieber einmal zu viel als einmal zu wenig fragen.

Vor allen manuellen Arbeiten am Gerät den Netzstecker ziehen !

Hallo,
ich hatte kürzlich eine S95 in den Fingern, die wollte ebenfalls ständig befüllt/entlüftet werden. Ursache:
1. neuer Claris-Filter im Tank bei Einstellung "Filter:nein"
2. Gerät wg. Filter nur einmal entkalkt
3. Brühkolbendichtungen abgeschrubbt.

Danach lief sie wieder ohne Probleme.

Helmut

@Kaffeeplanet

so weit komme ich gar nicht. Sobald ich irgend eine Taste betätige gibt die Maschine einen Beepton von sich. Mehr passiert eben nicht.

Werde nun mal versuchen den ein oder anderen Chip auf dem Elektronikprint auszuwechseln. Wenn es Neuigkeiten gibt ... hier im Thread.

QUOTE (tijuca @ Samstag, 10.Januar 2009, 13:30 Uhr)

Und zwar habe ich eine S9 hier stehen die nach dem Einschalten ihr System befüllt haben will.

Mit dem Reedkontakt bzw. dessen Auswertung hat die Sache nichts zu tun. Sonst käme beim Einschalten der Maschine nicht die Meldung "System füllen" sondern vorher schon "Wassertank füllen".
In der Regel liegen die Probleme bei den S-Modellen auch weniger im Bereich der Elektronik. Meist sind es schlicht Verstopfungen...

QUOTE (Hisholy @ Samstag, 17.Januar 2009, 17:11 Uhr)

QUOTE (tijuca @ Samstag, 10.Januar 2009, 13:30 Uhr) Und zwar habe ich eine S9 hier stehen die nach dem Einschalten ihr System befüllt haben will. Mit dem Reedkontakt bzw. dessen Auswertung hat die Sache nichts zu tun. Sonst käme beim Einschalten der Maschine nicht die Meldung "System füllen" sondern vorher schon "Wassertank füllen". In der Regel liegen die Probleme bei den S-Modellen auch weniger im Bereich der Elektronik. Meist sind es schlicht Verstopfungen...

Korreekt, schua vor allem einmal die Leitung, welche zum Dampfventil geht nach. Evtl. ausbauen und Druckluft durchschicken. Die ganzen Maschinen, welche immer nur mit Filter betrieben werden, leiden darunter.

Mal wieder Zeit gefunden bei das Problemkind zu schauen ...

QUOTE

Mit dem Reedkontakt bzw. dessen Auswertung hat die Sache nichts zu tun. Sonst käme beim Einschalten der Maschine nicht die Meldung "System füllen" sondern vorher schon "Wassertank füllen".

Ich denke inzwischen doch das es am Reedkontakt oder dessen Auswertung in der Elektronik liegt.
Schalte ich die Maschine ein !ohne Wassertank! dann kommt ebenfalls die Meldung ich soll das System befüllen und das Teil beept. Ob ich den Wassertank nun einsetze oder nicht ändert nichts an den Symptomen. Der Reedkontakt vom Wassertank selber schaltet aber. Ergo kann es nur an Teilen dahinter liegen.

Die Wasserzuleitungen zum Umschalter hatte ich schon geprüft, die sind clean. Die zwei Heizungstanks heizen auch auf.

Gut, da Du nicht auf die Meinungen erfahrener VA-Schrauber hören möchtest, versuche ich es noch mal als Hobbyschrauber:
Die Fehlermeldung hat nichts mit dem Reedkontakt zu tun, die Displaymeldung wäre eine andere.
Also kann nur eine Verstopfung vorliegen und die identifiziert man nur durch systematische Kontrolle ALLER Wasserwege und Ventile.

Gruß
Gregor

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VA-Werdegang: Jura E75 06.2006-10.2006 >>> Jura S9 Avantgarde 10.2006-07.2007 >>> 08.2007-04.2008: DeLonghi PrimaDonna
ST-Werdegang: Gaggia Evolution mit Demoka M-203 10.2007-01.2009 >>> Arte di Poccino Bar (ST+Mühle) seit 01.2009 >>> 03.2009 La Spaziale Mini Vivaldi II + Eureka MCI/T

Hallo,
hast Du schon mal den Flowmeter gereinigt, wenn der nicht mehr dreht, meint die Elektonik, dass kein Wasser in System ist.

Wenn Du das Teil suchst: es ist das weiße Töpfchen hinter der Leistungsplatine, das zwischen Tank und Pumpe verbaut ist. Hierzu mustt Du die Rückwand abschrauben und dann die Platine.